Herr talman! Jag sade i mitt anförande
inledningsvis att jag skulle försöka fatta mig kort,
men jag måste ändå ställa en fråga till Lars Svensk.
Varför är det just Arlandabanan som skall
kombineras med privata intressenter? Varför har vi
inte fått förslag till sådana lösningar när det gäller
andra bansträckningar? Beror det på
lönsamhetstanken -- här kan privata få vara med
och dela på det som samhället i övrigt betalar åt
samhället självt via skattemedel? Är det bara det
som gör att just Arlandabanan skall finansieras och
upphandlas på det sätt som regeringen föreslår i sin
proposition? Det är i så fall olustigt att det är bara
den ideologiska tanken som är orsaken till att man
försenar hela det fina projekt som en Arlandabana
är.