Herr talman! Jag vill inledningsvis yrka bifall till
hemställan i skatteutskottets betänkande nr 5 och
avslag på de reservationer som har fogats till detta
betänkande.
I det här betänkandet behandlas försäljningsskat-
ten på motorfordon, bilaccisen, och de förändringar
som är nödvändiga då Sverige blir medlem i EU.
Det föreslås att skattskyldigheten generellt skall
inträda när fordonet förs in i bilregistret. Yrkesmässi-
ga tillverkare och importörer skall även i fortsättning-
en vara skattskyldiga utom i vissa speciella fall då
ägaren skall vara skattskyldig. En möjlighet som för
närvarande finns för somliga exportörer att låta sig
registreras som skattskyldig skall tas bort. Den anses
inte längre behövas, eftersom den nya utformningen
av skattskyldighetens inträde innebär att någon skatt i
normalfallet inte kommer att ha erlagts för fordon
som exporteras.
Utskottsmajoriteten anser att det föreslagna sys-
temet medför förenklingar och moderniseringar i
beskattningsförfarandet. Det kan emellertid inte ute-
slutas att bilaccissystemet kan innebära olägenheter
för sådana fordonsförsäljare som inte är registrerade
som skattskyldiga och som säljer fordon på export. Vi
utgår därför ifrån att regeringen uppmärksammat
följer tillämpningen av de nya reglerna och vilka
effekter som de kan ha på marknaden, särskilt på
exportmarknaden.
I propositionen föreslås vidare att bilaccisen skall
slopas för fordon som vid skattskyldighetens inträde
är av minst 30 år gammal modell. Utskottet instäm-
mer i detta förslag.
I en reservation som är fogad till betänkandet yr-
kas befrielse från bilaccisen för s.k. amatörbyggda
fordon. Utskottet har vid tidigare behandling fram-
hållit att det skulle leda till praktiska problem av olika
slag att införa särskilda undantagsregler för accisen,
för de fall att ett nytillverkat fordon byggs av delar
från äldre beskattade fordon.
Eftersom de svenska reglerna med ändringar i ac-
cisen för lätta fordon som hänförs till miljöklass 1 för
närvarande inte är förenliga med EU:s regler föreslås
att samma bilaccis skall tas ut för personbilar m.m. i
miljöklass 1 som för motorfordon i miljöklass 2. I
stället slopas fordonsskatten för de aktuella motorfor-
donen i miljöklass 1 under de första fem åren. Ut-
skottsmajoriteten biträder detta förslag.
I reservation 4 begärs bl.a. ett tillkännagivande om
att fossila bränslen på sikt bör ersättas med bränslen
baserade på växande grödor.
Utskottsmajoriteten anser att det är viktigt att få
till stånd åtgärder som är positiva för miljön på detta
område. Eftersom de frågor som tas upp redan upp-
märksammas och är föremål för utredning - Miljök-
lassutredningen - så bör resultatet från denna utred-
ning avvaktas enligt utskottsmajoritetens uppfattning.