Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

(forts. från prot. 87) Transportpolitik (forts. TU8)

HANS STENBERG (s), 1999-04-29 (riksmöte 1998/99).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Vi är helt överens om att det behövs

mer pengar till detta område.

Som jag tidigare sade finns det tillräckligt med

pengar för att man skall kunna underhålla vägnätet i

dag, om man koncentrerar resurserna dit. Men det

behövs ytterligare medel för att bygga nya, bygga om

och rekonstruera vägar.

Precis som Elver Jonsson säger måste man ha en

samhällsekonomi som tillåter detta, och det får man

inte om man inte ser till att ha ordning och reda på

finanserna. Är det någonting som vi socialdemokrater

är oerhört noga med så är det att se till att det är ord-

ning och reda i statens finanser.

Under fem år har vi nu sanerat statsbudgeten. Vi

har gått från enorma underskott till ett visst överskott

i budgeten. Vi tänker inte slarva bort det genom att

höja anslagen till höger och vänster för olika ange-

lägna områden. Visst, vi vill att anslagen skall öka,

men det måste ske i den takt som samhällsekonomin

tillåter.

Debatten

Hämtad sida: 13

13 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

HANS STENBERG (s): (forts. från prot. 87) Transportpolitik (forts. TU8) (1999-04-29) — PRESS0