Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Svar på fråga 1993/94:503 om SJ:s prissättning på oljetransporter

KENNETH ATTEFORS (nyd), 1994-05-17 (riksmöte 1993/94).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Oljan är liksom grunden för

vänersjöfarten. Utan oljan kan man inte driva

vänersjöfart. Därför är det mycket viktigt att vi från

kammarens sida och även från regeringens sida

bevakar att det verkligen inte är så att SJ

underprissätter.

En av de gamla redarna säger så här: Till Jönköping

gick tidigare små tankbåtar. Men dem slog SJ ut

med sina låga priser. När sedan båtarna var borta

höjde SJ priset mycket kraftigt.

Det är den här tendensen som man får akta sig för.

Jag håller faktiskt med ministern om att hamnarna

också får ta sitt ansvar. De tar ut 10--12 kr per ton

i hamnavgift för fartyg, medan tanktågen och

tankbilarna inte betalar någonting, trots att de står

intill.

Så egentligen borde hamnarna ta ut avgifter

motsvarande hamnavgifterna även av tågen och

tankbilarna. Vad tycker ministern om det?

Debatten

Hämtad sida: 7

7 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KENNETH ATTEFORS (nyd): Svar på fråga 1993/94:503 om SJ:s prissättning på oljetransporter (1994-05-17) — PRESS0