Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Kommunikationer och infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem

Näringsminister Björn Rosengren (s), 2001-12-13 (riksmöte 2001/02).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Låt mig börja med att ta upp att Per-

Richard Molén tidigare sade att vi borde byta ut nä-

ringsministern. Anders Sundström hade varit bättre.

Jag gläds över detta besked. Det är ändå en socialde-

mokrat. Det hade varit värre om man hade föreslagit

Per Westerberg. Jag tar det som en komplimang både

åt mig själv och åt det socialdemokratiska partiet.

För att sedan ta frågan om Stockholm vill jag bara

kort säga att eftersom regeringen gör en rejäl upp-

rustning av det totala vägnätet och en kraftig för-

stärkning av det regionala vägnätet kommer en stor

del av pengarna till det nationella vägnätet att tilldelas

tillväxtregionerna. Det är de facto så. Regeringen

satsar 30 miljarder på det regionala vägnätet och

kollektivtrafik och 39 miljarder på det nationella

stamvägsnätet. Det kommer att finnas pengar. Men

hittills har vi inte kunnat göra någonting eftersom

ledningen i Stockholms kommun, som faktiskt inte är

socialdemokrater, inte har kunnat ena sig med sitt

samarbetsparti annat än möjligtvis om hur man ska

dra en del cykelvägar. Det får vi väl uppskatta och

vara imponerade över. I övrigt har man inte visat

någon handlingskraft. Detta är ändå sanningen.

Debatten

Hämtad sida: 50

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

Näringsminister Björn Rosengren (s): Kommunikationer och infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem (2001-12-13) — PRESS0