Fru talman! Mitt svar var en beskrivning av detta
mycket komplicerade ärende: Det är två ärenden.
Länge tydde allt på att det skulle bli ett gemensamt
projekt i en gemensam korridor i västlig dragning.
Sedan har -- det är alldeles riktigt som Hans
Stenberg påpekade -- våra myndigheter kommit
fram till olika slutsatser, och länsstyrelsen har
kommit in med det här ärendet och begärt att
regeringen skall pröva detta enligt
naturresurslagens 4 kap.
Detta har skapat en mycket delikat situation, och
regeringen har arbetat mycket skyndsamt med det
här.
Vi har nu kommit fram till en modell som innebär
att vi är beredda att komma med ett beslut. Jag
hoppas att det skall kunna ske inom en ganska snar
framtid.
Fru talman! Man kan alltså känna sig ganska
optimistisk inför möjligheten att dessa arbeten skall
kunna komma i gång efter sommaren, åtminstone
ett av projekten. Det blir antingen väg- eller
järnvägsprojektet, beroende på vilket av dessa två
alternativ som väljs.
Hans Stenberg tycker att det är oacceptabelt att
detta arbete försenas genom att myndigheterna
kommer fram till olika beslut. Men, fru talman, den
svenska modellen innebär att det finns fristående
myndigheter som planerar utifrån de ramar och den
lagstiftning som riksdagen har lagt fast när det
gäller miljön, ekonomin osv.
Nu har den här situationen uppkommit. Jag hoppas
att regeringen snart skall kunna lägga fram ett
beslut som gör att arbetena kommer i gång.