Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Hänvisning av ärenden till utskott

Näringsminister Björn Rosengren (s), 2001-10-04 (riksmöte 2001/02).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Herr talman! Jag ska inte börja med några oför-

skämdheter men låt mig säga: Är man oförskämd kan

man faktiskt få tillbaka men jag ska avstå från det just

nu.

När det gäller finansieringen på 57 miljarder har

vi tagit fram en planering fram till år 2015 men stats-

budgeten läggs på bara tre år framåt. Återstående 57

miljarder ska finansieras i de statsbudgetar som

kommer år 2005 osv. Det borde Per-Richard Molén

väl känna till. Moderaternas förslag var ju inte alls

finansierat; det var uppbyggt på precis samma sätt.

Hur skulle vi annars göra detta?

När det gäller frågan om tjälsäkring lägger vi för

åren 2002, 2003 och 2004 ytterligare 2,16 miljarder.

Vi lägger också framöver 17 miljarder - 1,4 miljarder

och ytterligare 1,2 miljarder till drift och underhåll

för Vägverket. Det innebär alltså att de kommer att få

2,6 miljarder mer i drift och underhåll. Därtill kom-

mer koncentrationen på tjälsäkring. Det är då förvå-

nande att man från moderat håll säger att här görs

ingenting. Det är faktiskt lite skamligt.

Därtill vill jag säga att vi inte hörde någonting om

järnvägen. Det är förvånande att Per-Richard Molén,

som tydligen bor där uppe, är så emot Botniabanan.

Debatten

Hämtad sida: 43

43 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.