Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Svar på interpellationerna 1997/98:11 och 12 om tunnelbygget genom Hallandsåsen

LENNART DALÉUS (c), 1997-10-21 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Miljöministern skall inte vara så för-

vånad över att jag gärna tar en debatt med henne i den

här frågan. Jag företräder ju ett oppositionsparti med

stark förankring i miljöarbetet och är dessutom ordfö-

rande i det utskott i riksdagen som har ansvaret för

miljöfrågorna. Det är nog alltså inte så konstigt att jag

gärna debatterar miljöfrågor med miljöminstern.

Birger Schlaug har nu lämnat denna sal. Jag vill

ändå säga att problemet inte är vårt sätt att förhålla

oss till ett tidigare, numera gammalt, förslag till mil-

jöbalk som under många år har kunnat knådas i denna

riksdag för att till slut landa i ett mycket bra beslut.

Problemet är i stället att Birger Schlaug och Miljö-

partiet är fastkedjade vid det förslag som miljöminis-

tern så småningom, såvitt jag begriper, kommer att

förelägga denna riksdag. De är fastkedjade vid hante-

ringen av det förslaget och vid dess innehåll; detta

genom deras tidigare agerande och tidigare uttalan-

den.

Vi tycker att miljölagstiftningen är viktig. Det är

därför, fru talman, som vi i Centerpartiet på fredag

denna vecka anordnar ett stort seminarium kring de

här frågorna. Det gäller hur den miljölagstiftning bör

se ut som så att säga kan förhindra en ny Hallandsås.

Självklart är miljöministern och hennes medarbetare

välkomna till det seminariet, där bl.a. delar av landets

tunga expertis kommer att medverka.

I övrigt finns det, som sagt, några saker i miljö-

lagstiftningen att framöver trycka på. Jag trycker då

gärna på försiktighetsprincipen, på företagens ansvar,

på detta med ett generellt angreppssätt i kemikalie-

politiken och, inte minst, på varuperspektivet.

Fru talman! Hallandsåsen är ett stort projekt. Ing-

britt Irhammar avslutade sitt inlägg i en positiv anda.

Det vill också jag gärna göra. Därför avslutar jag mitt

inlägg i en nyfikenhet. Jag har sett att miljöministern

numera tycker att Öresundsbron, också den ett stort

projekt, är bra. Vidhåller miljöministern att Öre-

sundsbron, Citytunneln och den typen av stora projekt

är attraktiva från miljösynpunkt?

Debatten

Hämtad sida: 27

27 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

LENNART DALÉUS (c): Svar på interpellationerna 1997/98:11 och 12 om tunnelbygget genom Hallandsåsen (1997-10-21) — PRESS0