Hoppa till innehåll
PRESS
Swisha

Frivilligt stöd

Stöd med Swish

Stödet är frivilligt och påverkar aldrig redaktionella beslut.

Mottagare: Simon Axelsson

Lämna tomt för att välja belopp i Swish. Bankens beloppsgränser gäller.

Öppna Swish

Kontrollera att mottagarnamnet är Simon Axelsson och att beloppet stämmer i Swish innan du godkänner med BankID. Meddelande: PRESS0.

Swish till Simon Axelsson, 0761860127
Skanna QR-koden med Swish eller mobilkameran.

Du kan också öppna Swish själv och fylla i numret. Den här sidan kan inte kontrollera om en direkt Swish-betalning har genomförts. Kontrollera betalningen i Swish eller hos din bank.

Fler sätt att stödja PRESS0

Utforska PRESS0 · områden, sidor och verktyg
Anförande · kammaren

Svar på interpellationerna 1997/98:11 och 12 om tunnelbygget genom Hallandsåsen

KARL-ERIK PERSSON (v), 1997-10-21 (riksmöte 1997/98).

Talarens profil: röster, uttalanden och ansvar

Fru talman! Jag tänkte ta upp en annan aspekt på

den här frågan. Jag var också på seminariet och fick

ett PM från Banverket. Jag skall citera ett avsnitt som

gäller den geologiska undersökningen:

"Sydkraft gavs i uppdrag under april till septem-

ber månad 1989 utföra inledande geologiska under-

sökningar. Sydkraft ansågs särskilt lämpliga att utföra

uppdraget eftersom bolaget tidigare hade i uppdrag att

leda byggnationen av den s.k. Bolmentunneln vilken

även går genom Hallandsåsen med liknande bergför-

hållanden."

Det går faktiskt inte att utläsa vem som har gett

Sydkraft uppdraget, om det är Banverket eller någon

annan. Men om Bolmentunneln angavs som föredöme

borde man ha sagt att detta inte var möjligt att genom-

föra med den konstruktionen. Bolmenprojektet blev,

såvitt jag vet, fem år försenat och hade samma pro-

blem som nu med stora vatteninträngningar i tunnel-

bygget.

Frågan är om Sydkraft har något ansvar i detta. De

måste ju ha kommit med ett underlag. Vem har analy-

serat det underlaget? Är det de på Sydkraft eller Ban-

verket? Är det beställaren eller Sydkraft som har gått

igenom underlaget? I så fall är det egentligen fråga

om ett rent bedrägeri - alla visste ju att Bolmentun-

neln var ett oerhört svårt projekt på grund av att ber-

garten ser ut som den gör.

Jag undrar också över en annan sak: I Sverige har

vi alltså SGU, Sveriges geologiska undersökning,

Bergmästarämbetet och ett stort kunnande om berg-

hantering. Vad jag vet har ingen kontaktat SGU eller

Bergmästarämbetet i det här ärendet, utan man har

helt enkelt gått på uppgifterna att det var möjligt att

göra på det här sättet.

Jag kan hålla med om att det inte är omöjligt att gå

igenom Hallandsåsen - man har ju gått under Engels-

ka kanalen. Men det hade kunnat gå med den teknik

vi har i dag, nämligen med ingjutning av cement i

stället. Men det tar litet längre tid. Här har pengarna

spelat en avgörande roll för valet av teknik.

Man tvistar nu om det är Banverket eller Skanska

som bär huvudansvaret. Jag är rädd för att man till

slut får det till att de anställda har skött miljögifterna

på ett oaktsamt sätt. Detta får inte gå så långt att de

anställda blir sedda som bovar.

Det är tragiskt att detta skulle behöva hända. Man

borde ha kunnat förutse det då man har kännedom om

framför allt berget. Jag tycker inte att man diskuterat

detta över huvud taget, men det borde man ha rett ut.

Den enda som tycks ha tjänat pengar på detta är den

som hyrde ut presenningar till det stora borraggrega-

tet. Det stod oanvänt utanför tunneln i flera månader

innan det såldes till Norge. Man borde ha vetat att det

var omöjligt att använda fullborrningsaggregat.

Debatten

Hämtad sida: 27

27 rader

Källa: Sveriges riksdag. Originalet hos riksdagen Källfil hämtad 2026-10-13.

KARL-ERIK PERSSON (v): Svar på interpellationerna 1997/98:11 och 12 om tunnelbygget genom Hallandsåsen (1997-10-21) — PRESS0