Fru talman! Bo Nilsson återkommer ständigt till
detta med att bron skall avgiftsfinansieras. Ja, men allt
fler ekonomiska bedömare börjar begripa att det inte
kommer att fungera, därför att kalkylen gjordes
utifrån felaktiga och falska underlag och därför att
alla trafikbedömare bedömer att trafiken kommer att
minska - inte öka.
Uppenbarligen är man ute efter att på alla sätt och
vis se till att trafiken ökar, därför att man absolut vill
ha bron.
I det första beräkningsunderlaget står det nämligen
att den bästa finansieringen av bron skulle vara att ta
5 kr per bil i avgift. Då skulle det behövas 40 000
bilar för att detta skall gå i lås. Det är naturligtvis
därför som man tänker bygga en fyrfilig motorväg
som skall kunna svälja 30 000-40 000 bilar. Men
varför en fyrfilig motorväg när det bara handlar om
att förflytta folk mellan Malmö och Köpenhamn?
Detta är ju icke en sträcka på vilken gods kommer att
transporteras.
Inga företagare är intresserade av den enorma
försening som det här innebär vid förflyttning till
Europa. Tyskland har inga som helst planer på att
bygga någon förbindelse över Fehmarn Belt. Jag vet
detta, därför att jag har tagit reda på det. Inom en
överskådlig framtid finns det inget intresse för detta,
därför att i Tyskland är man helt upptagen med att
bygga ut infrastrukturen i de östra delarna.
Bo Nilsson sade också att vi måste vara hemskt
dumma när vi inte begriper hur viktigt detta är för
sysselsättningen. Det här skapar ju jobb, säger han. Ja,
det skapar några jobb under fyra, fem eller högst sex
års tid. Men sedan?
Det är alltså sådant här kortsiktigt ekonomiskt
vinningstänkande som ända sedan 60-talet har styrt
politiken i det här landet. Det måste bli ett slut på det.
229 av riksdagens ledamöter har röstat för detta.
Jag skulle i dag för det första vilja rekommendera alla
dessa riksdagsledamöter att ta en ordentlig titt på vad
detta innebär för Malmöregionen, för Skåne som
helhet och, i en förlängning, för Östersjön samt för det
andra vilja påminna dem om att de har fattat sina
beslut utifrån felaktiga och falska beräkningsunderlag.